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銅玉鐵路投入試運(yùn)行,朱砂古鎮(zhèn)站亮相服務(wù),銅仁到貴陽只需1.5小時(shí)!
10月30日,貴州省銅仁至玉屏鐵路(簡稱銅玉鐵路)進(jìn)入試運(yùn)行,預(yù)計(jì)2018年底開通運(yùn)營,屆時(shí)貴陽至銅仁只需1.5小時(shí)。
銅玉鐵路朱砂古鎮(zhèn)站
和諧號在銅玉鐵路玉屏侗族自治縣亞魚鄉(xiāng)路段試運(yùn)行
試乘人員有序下上車
和諧號駛?cè)胝緝?nèi)
記者走進(jìn)朱砂古鎮(zhèn)站看到,站內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施都已完善,干凈嶄新的站臺上,工作人員們正忙著試運(yùn)行工作,高鐵也在眾人的等待下緩緩駛?cè)胝九_。“目前,站臺基礎(chǔ)設(shè)施都已經(jīng)完善,今天也正式進(jìn)入試運(yùn)行,試運(yùn)行結(jié)束后便可投入運(yùn)營。”朱砂古鎮(zhèn)站站長楊曉冬笑著說。
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在朱砂古鎮(zhèn)站控制室,工作人員認(rèn)真觀察高鐵運(yùn)行情況
銅玉鐵路銅玉段北起貴州省銅仁市,與既有渝懷鐵路銅仁車站共站,南端在銅仁市玉屏侗族自治縣大宗坪線路所引入滬昆高鐵,向西連接貴陽、昆明等省會(huì)城市,向東經(jīng)湖南省直達(dá)“長三角”地區(qū),是貴州省城際鐵路通道的重要組成部分。
工作人員等候列車發(fā)出
工作人員測量停車距離
銅玉鐵路于2013年12月開工建設(shè),線路全長47.7公里,是貴州第二條城際鐵路,屬于國鐵Ⅰ級雙線客運(yùn)專線,設(shè)計(jì)時(shí)速200km/h,全線橋隧總長度35.205公里,占線路總長的73.8%。該鐵路的建成運(yùn)營,對加快貴州省內(nèi)城際鐵路通道建設(shè),完善優(yōu)化路網(wǎng)結(jié)構(gòu)布局,促進(jìn)區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展和城市間的交流合作具有重要意義。
(來源:微玉屏)